同行的研究项目亮点:“交通网络通道的标识,提高网络弹性”

2020年3月13日

The impact of a 同行 funded research project "Identification of Transportation Network Corridors, for Enhancing Network Resilience" is highlighted below. The project Principal Investigator (PI) is Jack W. Baker, Professor of Civil & Environmental Engineering, Stanford University. The research team includes Rodrigo Silva Lopez, PhD Student, Stanford University.

下载该研究项目的亮点,其中包括抽象。 (PDF)

研究影响:

我们将评估各种网络分析算法的适用性交通网络内检测走廊,然后评估该考虑这些走廊改造策略是否在限制比替代品地震危险性更为有效。图1显示了一些初步成果,使用与自己的出行时间和容量称重道路链接的马尔可夫聚类算法进行。该方法是生产合理直观的走廊效果,反而会更有价值,一旦我们已经评估考虑更大的对桥梁的小簇的影响,一旦我们评估是否基于走廊改造策略实际上有效减少重症概率大地震发生后,交通中断。这项工作的更广泛的目标是开发新的工具,用于识别策略,以提高复杂网络的性能。而道路网络是这个项目的特别关注,该方法可以被推广以后其他关键基础设施网络。